大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新引擎下的纳尔多的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新引擎下的纳尔多的解答,让我们一起看看吧。
当2019年到来的时候,欧洲的消费者就可以买到保时捷第8代911跑车。随着这款汽车推出时间的不断临近,保时捷正在讨论加速其测试项目的事情。这家汽车公司表示,全新的测试将让这些汽车承受“巨大的压力”。
据悉,911跑车需要在温度差高达85摄氏度的气候区之间行驶、需要在海拔变化超4公里的地区行驶、需要在大城市的拥堵公路上行驶。当然,常规的赛道测试同样也是少不了。
保时捷表示,这些汽车的每个部件在测试结束时的性能表现都必须要跟测试开始时一样好。在这家公司看来,由于跑车是日常使用的车型所以它的每一部分都必须完美无缺。911整车项目经理Andreas Pröbstle指出,跑车的传动系统、液体、系统、操作流程和显示器都必须要运行正常且不能有任何故障。
对于这款新车的最初测试主要集中在底盘和引擎上。包括仪器和显示器在内的“驾驶舱全新操作理念”则进行了功能和压力测试。据了解,保时捷将他们全新的911带到了海湾国家、中东、死亡谷,在那里他们对汽车的空调、热管理和燃料性能都进行了测试。
另外,第8代911还来到了芬兰等寒冷地带进行测试,测试重点则在冷启动、供暖和空调、牵引、制动等。此外,它还在中国拥堵的交通道路上接受了测试。跟大多数保时捷汽车一样,这一代911也花了大量的时间在纽博格林和纳尔多等意大利赛道上测试。以上所有的测试都是为了确保新款911能在地球的任何一个角落都能正常运转。
到此,以上就是小编对于新引擎下的纳尔多的问题就介绍到这了,希望介绍关于新引擎下的纳尔多的1点解答对大家有用。